Los aviones Boeing 737 MAX podrían quedar fuera de tierra la próxima semana: informe, el 10 de noviembre de 2020 a las 2:30 am

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En noviembre 10, 2020
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Los aviones 737 MAX de Boeing Co (NYSE: BA) podrían quedar fuera de servicio la próxima semana, ya que la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos se encuentra en las etapas finales de revisión de los cambios al avión, informó Reuters el lunes. Qué sucedió: tres fuentes familiarizadas con el asunto dijeron al servicio de noticias que se permitirá que los aviones regresen a los cielos a partir del 18 de noviembre. El administrador de la FAA, Steve Dickson, dijo que el proceso “terminará en los próximos días, una vez que la agencia esté satisfecha de que Boeing haya abordado” los problemas de seguridad relacionados con los accidentes fatales que se cobró la vida de 346 personas. Dickson reveló que la FAA estaba colaborando con las autoridades de aviación “de todo el mundo” mientras se preparaban para validar su decisión de certificación. Después de que la FAA dé su aprobación, las aerolíneas tendrán que llevar a cabo actualizaciones de software y nueva capacitación de pilotos. eso podría tardar al menos 30 días, señaló Reuters. Por qué es importante: Según se informa, el regulador de aviación de China aún no ha comprometido un plazo para el regreso del avión al servicio. El director ejecutivo de Air Canada (OTC: ACDVF), Calin Rovinescu, dijo que se espera que el 737 MAX volar al país a principios del próximo año, según Reuters. El principal regulador de aviación de Europa dijo anteriormente que la aprobación regulatoria para reanudar los vuelos del 737 MAX podría otorgarse en noviembre y que el avión podría despegar a finales de año. Union está imponiendo un arancel del 15% a los aviones Boeing, que el fabricante de aviones calificó de “decepcionante y sorprendente”, informó Reuters por separado. American Airlines Group Inc (NASDAQ: AAL) dijo en octubre que planeaba devolver los aviones 737 MAX al servicio de pasajeros antes de fin de año. Southwest Airlines Co (NYSE: LUV), el mayor operador de 737 MAX del mundo, dijo Se necesitarían varios meses para cumplir con los requisitos de la FAA y no programaría vuelos con el avión hasta el segundo trimestre de 2021. Acción del precio: las acciones de Boeing cerraron casi un 13.7% más a 179.36 dólares el lunes y ganaron un 2.2% en la sesión fuera de horario. a $ 183.30. Vea más de Benzinga * Haga clic aquí para ver opciones comerciales de Benzinga * El fabricante de automóviles de lujo Bentley se está volviendo totalmente eléctrico * 'Fortnite' está haciendo un regreso inusual en los iPhones de Apple: BBC (C) 2020 Benzinga.com. Benzinga no proporciona asesoramiento en materia de inversiones. Reservados todos los derechos.,

Los aviones Boeing 737 MAX podrían no estar conectados a tierra la próxima semana: informeLos aviones 737 MAX de Boeing Co (NYSE: BA) podrían quedar fuera de servicio la próxima semana, ya que la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos se encuentra en las etapas finales de revisión de los cambios al avión, informó Reuters el lunes. Qué sucedió: tres fuentes familiarizadas con el asunto dijeron al servicio de noticias que se permitirá que los aviones regresen a los cielos a partir del 18 de noviembre. El administrador de la FAA, Steve Dickson, dijo que el proceso “terminará en los próximos días, una vez que la agencia esté satisfecha de que Boeing haya abordado” los problemas de seguridad relacionados con los accidentes fatales que se cobró la vida de 346 personas. Dickson reveló que la FAA estaba colaborando con las autoridades de aviación “de todo el mundo” mientras se preparaban para validar su decisión de certificación. Después de que la FAA dé su aprobación, las aerolíneas tendrán que llevar a cabo actualizaciones de software y nueva capacitación de pilotos. eso podría tardar al menos 30 días, señaló Reuters. Por qué es importante: Según se informa, el regulador de aviación de China aún no ha comprometido un plazo para el regreso del avión al servicio. El director ejecutivo de Air Canada (OTC: ACDVF), Calin Rovinescu, dijo que se espera que el 737 MAX volar al país a principios del próximo año, según Reuters. El principal regulador de aviación de Europa dijo anteriormente que la aprobación regulatoria para reanudar los vuelos del 737 MAX podría otorgarse en noviembre y que el avión podría despegar a finales de año. Union está imponiendo un arancel del 15% a los aviones Boeing, que el fabricante de aviones calificó de “decepcionante y sorprendente”, informó Reuters por separado. American Airlines Group Inc (NASDAQ: AAL) dijo en octubre que planeaba devolver los aviones 737 MAX al servicio de pasajeros antes de fin de año. Southwest Airlines Co (NYSE: LUV), el mayor operador de 737 MAX del mundo, dijo Se necesitarían varios meses para cumplir con los requisitos de la FAA y no programaría vuelos con el avión hasta el segundo trimestre de 2021. Acción del precio: las acciones de Boeing cerraron casi un 13.7% más a 179.36 dólares el lunes y ganaron un 2.2% en la sesión fuera de horario. a $ 183.30. Vea más de Benzinga * Haga clic aquí para ver opciones comerciales de Benzinga * El fabricante de automóviles de lujo Bentley se está volviendo totalmente eléctrico * 'Fortnite' está haciendo un regreso inusual en los iPhones de Apple: BBC (C) 2020 Benzinga.com. Benzinga no proporciona asesoramiento en materia de inversiones. Reservados todos los derechos.

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3) Individuo con ingreso anual conjunto de $300,000. Una persona física (no una entidad) que tuvo ingresos conjuntos con su cónyuge superiores a $300,000 en cada uno de los dos años calendario anteriores y tiene una expectativa razonable de alcanzar el mismo nivel de ingresos en el año en curso.

4) Corporaciones o Sociedades. Una corporación, sociedad o entidad similar que tiene más de $5 millones en activos y no se formó con el propósito específico de adquirir una participación en la corporación o sociedad.

5) Fideicomiso Revocable. Un fideicomiso que es revocable por sus otorgantes y cada uno de cuyos otorgantes es un Inversionista Acreditado como se define en una o más de las otras categorías/párrafos numerados en este documento.

6) Fideicomiso Irrevocable. Un fideicomiso (que no sea un plan ERISA) que (a) no es revocable por sus otorgantes, (b) tiene más de $5 millones de dólares en activos, (c) no se formó con el propósito específico de adquirir un interés, y (d ) está dirigido por una persona que tiene tal conocimiento y experiencia en asuntos financieros y comerciales que dicha persona es capaz de evaluar los méritos y riesgos de una inversión en el Fideicomiso.

7) IRA o plan de beneficios similar. Un plan de beneficios IRA, Keogh o similar que cubre solo a una persona física que sea un Inversor acreditado, según se define en una o más de las otras categorías/párrafos numerados en este documento.

8) Cuenta del Plan de Beneficios para Empleados Dirigido por el Participante. Un plan de beneficios para empleados dirigido por el participante que invierte bajo la dirección y por cuenta de un participante que es un Inversor acreditado, según se define ese término en una o más de las otras categorías/párrafos numerados en este documento.

9) Otro Plan ERISA. Un plan de beneficios para empleados dentro del significado del Título I de la Ley ERISA que no sea un plan dirigido por los participantes con activos totales superiores a $5 millones o para el cual las decisiones de inversión (incluida la decisión de comprar un interés) las toma un banco, registrado asesor de inversiones, asociación de ahorro y préstamo o compañía de seguros.

10) Plan de Beneficios Gubernamentales. Un plan establecido y mantenido por un estado, municipio o cualquier agencia de un estado o municipio, para beneficio de sus empleados, con activos totales superiores a $5 millones.

11) Entidad sin fines de lucro. Una organización descrita en la Sección 501(c)(3) del Código de Rentas Internas, según enmendado, con activos totales superiores a $5 millones (incluidos fondos de dotación, anualidades e ingresos vitalicios), como lo muestran los estados financieros auditados más recientes de la organización. .

12) Un banco, según se define en la Sección 3(a)(2) de la Ley de Valores (ya sea que actúe por cuenta propia o en calidad de fiduciario).

13) Una asociación de ahorros y préstamos o institución similar, según se define en la Sección 3(a)(5)(A) de la Ley de Valores (ya sea que actúe por cuenta propia o en calidad de fiduciario).

14) Un corredor de bolsa registrado bajo la Ley de Bolsa.

15) Una compañía de seguros, según se define en la Sección 2(13) de la Ley de Valores.

16) Una “empresa de desarrollo empresarial”, según se define en la Sección 2(a)(48) de la Ley de Sociedades de Inversión.

17) Una empresa de inversión para pequeñas empresas con licencia según la Sección 301 (c) o (d) de la Ley de Inversiones para Pequeñas Empresas de 1958.

18) Una “empresa privada de desarrollo empresarial” según se define en la Sección 202(a)(22) de la Ley de Asesores.

19) Director Ejecutivo o Director. Una persona natural que es funcionario ejecutivo, director o socio general de la Sociedad o del Socio General, y es un Inversionista Acreditado según se define ese término en una o más de las categorías/párrafos numerados en este documento.

20) Entidad de propiedad total de inversionistas acreditados. Una corporación, sociedad, compañía de inversión privada o entidad similar, cada uno de cuyos propietarios de capital es una persona física que es un Inversionista Acreditado, según se define ese término en una o más de las categorías/párrafos numerados en este documento.

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