Qué viaje ha sido 2020 hasta ahora para Nio (NIO). El fabricante chino de vehículos eléctricos ha tomado el toro por los cuernos y lo ha llevado hasta conseguir ganancias masivas del 427%. No hay duda de que el revuelo sobre los vehículos eléctricos en 2020 está casi en su punto álgido, y los inversores confían en que el sector perturbará todo el industria del automóvil en los próximos años. Sin embargo, como en cualquier industria emergente, habrá ganadores y perdedores. Después de iniciar la cobertura de Nio a principios de este mes, el principal rechazo de los inversores a Edison Yu del banco alemán se refería al hecho de que Nio "no crea el mismo nivel de entusiasmo y lealtad en China". que controlan Tesla o los fabricantes de automóviles de lujo alemanes”. Si bien Yu admite que “dado que NIO es un advenedizo”, hay algo de verdad en esa afirmación. El analista señala datos recientes que muestran que "los clientes perciben cada vez más a NIO como una marca premium de alta calidad con la mejor tecnología y servicio de su clase". La evidencia es doble. En primer lugar, según un estudio del portal web automotriz líder en China, Bitauto. , que midió la probabilidad de que un cliente recomiende una marca de automóvil a otros, NIO fue la marca premium y la marca general con el ranking más alto (54%), superando a Tesla (52%) y BMW (42%).“El estudio sugiere Esto podría deberse a una actividad promocional agresiva y a que los clientes valoran más el servicio posterior a la compra, que es un área en la que creemos que NIO prospera”, dijo Yu. En segundo lugar, Nio volvió a vencer a Tesla en JD. Según el estudio del índice de experiencia de vehículos de nueva energía (NEV) de China de 2020 de Power, que se ubica como la marca principal en el segmento de BEV "según los problemas por cada 100 vehículos". El estudio también mostró que la proporción de propietarios de NEV nacidos en la década de 1990 ha aumentado de 24 % en 2019 al 37%, lo que indica "que los compradores más jóvenes están mucho más abiertos a las marcas emergentes". Todo lo cual lleva a Yu a concluir: "Creemos que NIO puede adquirir una participación importante en el segmento premium a medida que los consumidores comiencen a comprender la propuesta de valor y la calidad". de sus productos y servicios. A corto plazo, seguimos esperando entregas y márgenes récord en el tercer y cuarto trimestre, impulsados por el recién lanzado SUV cupé EC3 (las entregas comenzaron el viernes), la opción de paquete de baterías de 4 kWh y el lanzamiento de BaaS”. Con este fin, Yu reiteró un Calificación de compra de acciones de NIO junto con un precio objetivo de 6 dólares. Según Yu, entonces, hay margen para otro 15% de aumento con respecto a los niveles actuales. (Para ver el historial de Yu, haga clic aquí) Entonces, esa es la opinión del Deutsche Bank: ¿qué tiene el resto de la calle en mente para las acciones? La calificación de consenso de compra moderada de NIO se basa en 4 calificaciones de compra, 3 retenciones y 1 venta. Sin embargo, los analistas esperan que las acciones tengan una tendencia a la baja del 19%, como lo indica el precio objetivo promedio de 17.14 dólares. (Consulte el análisis de acciones de Nio en TipRanks) Para encontrar buenas ideas para negociar acciones con valoraciones atractivas, visite Best Stocks to Buy de TipRanks, una herramienta recientemente lanzada que reúne todos los conocimientos sobre acciones de TipRanks. Descargo de responsabilidad: las opiniones expresadas en este artículo son únicamente los de los analistas destacados. El contenido está destinado a ser utilizado únicamente con fines informativos.
Qué viaje ha sido 2020 hasta ahora para Nio (NIO). El fabricante chino de vehículos eléctricos ha tomado el toro por los cuernos y lo ha llevado hasta conseguir ganancias masivas del 427%. No hay duda de que el revuelo sobre los vehículos eléctricos en 2020 está casi en su punto álgido, y los inversores confían en que el sector perturbará todo el industria del automóvil en los próximos años. Sin embargo, como en cualquier industria emergente, habrá ganadores y perdedores. Después de iniciar la cobertura de Nio a principios de este mes, el principal rechazo de los inversores a Edison Yu del banco alemán se refería al hecho de que Nio "no crea el mismo nivel de entusiasmo y lealtad en China". que controlan Tesla o los fabricantes de automóviles de lujo alemanes”. Si bien Yu admite que “dado que NIO es un advenedizo”, hay algo de verdad en esa afirmación. El analista señala datos recientes que muestran que "los clientes perciben cada vez más a NIO como una marca premium de alta calidad con la mejor tecnología y servicio de su clase". La evidencia es doble. En primer lugar, según un estudio del portal web automotriz líder en China, Bitauto. , que midió la probabilidad de que un cliente recomiende una marca de automóvil a otros, NIO fue la marca premium y la marca general con el ranking más alto (54%), superando a Tesla (52%) y BMW (42%).“El estudio sugiere Esto podría deberse a una actividad promocional agresiva y a que los clientes valoran más el servicio posterior a la compra, que es un área en la que creemos que NIO prospera”, dijo Yu. En segundo lugar, Nio volvió a vencer a Tesla en JD. Según el estudio del índice de experiencia de vehículos de nueva energía (NEV) de China de 2020 de Power, que se ubica como la marca principal en el segmento de BEV "según los problemas por cada 100 vehículos". El estudio también mostró que la proporción de propietarios de NEV nacidos en la década de 1990 ha aumentado de 24 % en 2019 al 37%, lo que indica "que los compradores más jóvenes están mucho más abiertos a las marcas emergentes". Todo lo cual lleva a Yu a concluir: "Creemos que NIO puede adquirir una participación importante en el segmento premium a medida que los consumidores comiencen a comprender la propuesta de valor y la calidad". de sus productos y servicios. A corto plazo, seguimos esperando entregas y márgenes récord en el tercer y cuarto trimestre, impulsados por el recién lanzado SUV cupé EC3 (las entregas comenzaron el viernes), la opción de paquete de baterías de 4 kWh y el lanzamiento de BaaS”. Con este fin, Yu reiteró un Calificación de compra de acciones de NIO junto con un precio objetivo de 6 dólares. Según Yu, entonces, hay margen para otro 15% de aumento con respecto a los niveles actuales. (Para ver el historial de Yu, haga clic aquí) Entonces, esa es la opinión del Deutsche Bank: ¿qué tiene el resto de la calle en mente para las acciones? La calificación de consenso de compra moderada de NIO se basa en 4 calificaciones de compra, 3 retenciones y 1 venta. Sin embargo, los analistas esperan que las acciones tengan una tendencia a la baja del 19%, como lo indica el precio objetivo promedio de 17.14 dólares. (Consulte el análisis de acciones de Nio en TipRanks) Para encontrar buenas ideas para negociar acciones con valoraciones atractivas, visite Best Stocks to Buy de TipRanks, una herramienta recientemente lanzada que reúne todos los conocimientos sobre acciones de TipRanks. Descargo de responsabilidad: las opiniones expresadas en este artículo son únicamente los de los analistas destacados. El contenido está destinado a ser utilizado únicamente con fines informativos.
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